Deux jours après le Grand Prix, le Circuit de Barcelona-Catalunya est resté en activité avec une première journée d’essais consacrée au développement des pneumatiques slicks Pirelli pour la saison prochaine. Ferrari, Aston Martin et Cadillac ont participé hier à ce programme de travail mené sous une chaleur particulièrement éprouvante.
La journée de mardi était organisée autour de différents tests destinés à faire progresser les futurs pneus du manufacturier italien. Durant la matinée, les équipes ont évalué plusieurs solutions de construction pour le composé C2 à travers des relais de performance de huit tours. L’après-midi a ensuite été consacré à des simulations plus longues afin d’analyser le comportement des options les plus prometteuses sur la durée.
Les conditions étaient particulièrement exigeantes en Catalogne, avec une température de piste atteignant 57°C et un mercure affichant 34°C dans l’air.
Chez Ferrari, Charles Leclerc était chargé du programme de développement. Le Monégasque a bouclé pas moins de 134 tours, soit un total de 624 kilomètres parcourus. Son meilleur chrono de la journée a été réalisé en 1’16″619.
Du côté d’Aston Martin, c’est Jak Crawford qui a pris le volant. Le pilote américain a été le plus actif du plateau avec 146 tours couverts, représentant 680 kilomètres. Son meilleur temps a été enregistré en 1’23″709.
Cadillac a aussi été mobilisée pour la première fois. Guanyu Zhou était au volant de la monoplace engagée dans le cadre de ce programme d’essais. Le Chinois a effectué 54 tours, soit 251 kilomètres.
Sa journée a toutefois été perturbée par plusieurs problèmes techniques qui ont limité son roulage. Malgré ces contretemps, Zhou a signé un meilleur temps de 1’21″543.
Des photos de cette journée ont été intégrées sous l’article.
Le programme Pirelli se poursuivra ce mercredi sur le circuit catalan, mais avec seulement deux équipes en piste. Ferrari et Cadillac resteront mobilisées pour cette seconde journée d’essais.
Chez Cadillac, Zhou poursuivra son travail de développement, tandis que Ferrari procédera à un changement de pilote. Charles Leclerc laissera en effet sa place à son frère, Arthur, qui prendra le volant de la monoplace de Maranello pour cette nouvelle séance d’essais.
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