La domination affichée par Ferrari lors du Grand Prix de Barcelone a relancé les spéculations autour des chances de titre de la Scuderia en 2026. Pourtant, Frédéric Vasseur refuse de tirer des conclusions hâtives malgré la victoire de Lewis Hamilton sur un circuit historiquement révélateur de la hiérarchie réelle en Formule 1.
Barcelone a longtemps été considéré comme le juge de paix de la saison. Depuis l’arrivée du circuit catalan au calendrier en 1991, 27 des 35 Grands Prix qui y ont été disputés ont été remportés par l’écurie qui a ensuite décroché le championnat du monde des constructeurs. Côté pilotes, 22 vainqueurs en Catalogne ont fini par être sacrés en fin d’année.
Cette réputation s’explique par les caractéristiques du tracé, qui combine virages rapides, longues courbes aérodynamiques et gros freinages, mettant à l’épreuve l’ensemble des qualités d’une monoplace.
Ferrari y a pourtant frappé fort. Grâce à un important lot d’évolutions intégré à la SF-26, le deuxième package majeur de la saison après celui introduit à Miami, Lewis Hamilton a signé une victoire convaincante qui a immédiatement fait naître l’idée d’une Scuderia pouvant jouer les deux titres mondiaux face à Mercedes F1.
Un raccourci que Frédéric Vasseur refuse catégoriquement.
“Ce qui est positif, c’est que nous allons dans la bonne direction,” a déclaré le directeur de la Scuderia.
“Le week-end au Canada était déjà bon, et ce week-end, le rythme était présent dès le début. Nous avons été capables de nous battre avec nos deux voitures pour la pole position samedi, donc oui, c’est un pas en avant important.”
Le Français estime toutefois que la saison 2026 ne suivra pas les schémas habituels observés lors des précédentes générations de monoplaces.
“Mais je pense que ce qui est important, c’est que cette saison, le championnat se jouera sur la capacité des équipes à développer leur voiture, et non sur l’image donnée par Barcelone.”
Pour Vasseur, les écarts restent suffisamment serrés et le règlement suffisamment jeune pour permettre de nombreux renversements de situation au fil des mois.
“Habituellement, au cours des 25 dernières années, on aurait dit qu’une bonne voiture à Barcelone allait dominer toute la saison. Mais je pense que cette année, tout dépendra beaucoup plus de la capacité de chaque équipe à apporter de la performance à sa voiture.”
En d’autres termes, la démonstration catalane constitue davantage une validation du travail effectué à Maranello qu’une garantie pour la suite du championnat. Ferrari a peut-être frappé un grand coup, mais pour Vasseur, la bataille du développement ne fait que commencer et c’est elle qui déterminera l’identité des futurs champions du monde.
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