Lando Norris a reconnu que le lien avec les fans sur les réseaux sociaux et la violence de certains commentaires ont été des choses qu’il a eu du mal à supporter quand il a été mis sous les projecteurs. Le pilote McLaren F1 a détaillé dans Full Throttle Fandom à quel point cela était difficile, mais aussi comment il a surmonté cela pour ne plus y prêter d’attention et se concentrer sur ce qui comptait.
Le champion du monde en titre a déclaré que l’attention qui a accompagné son ascension vers la gloire était difficile à gérer, et notamment en début de saison 2025 où ses performances étaient en retrait de celles de son équipier.
“Je suis quelqu’un qui accorde beaucoup d’importance au regard des gens sur moi. Dès que je voyais quelque chose qui n’était pas positif, cela m’affectait pas mal. J’ai dû faire face à cela pendant quelques années et je ne l’ai pas très bien géré” a déclaré Norris.
“Je veux être performant pour tous ceux qui me soutiennent. Je ne veux jamais laisser tomber mes fans et mes supporters. Il y a donc cette pression venant de tous les côtés” poursuit celui qui avait l’impression en 2025 de “s’en prendre plein la figure de la part de beaucoup de monde”.
Le Britannique a décrit la F1 comme “un grand cercle”, où le succès sur la piste aide à attirer plus de fans, et de partenaires : “Mieux je réussis à m’en sortir et à performer, plus nous pouvons attirer de fans, de supporters et de partenaires. Mais c’est une tâche difficile à accomplir.”
La directrice marketing de McLaren, Louise McEwen, a déclaré qu’une approche interconnectée est au cœur du fonctionnement de l’équipe, entre les pilotes et le reste du team.
“Je pense que c’est ce qui rend McLaren assez unique, en fait, dans la façon dont nous construisons nos partenariats” a dit McEwen. “Ce ne sont absolument pas des sponsorings. Nous n’avons pas le droit d’utiliser ce mot car, en fin de compte, ils signifient bien plus que cela.”
Elle précise que chez McLaren, le côté commercial de l’écurie est construit autour du même objectif que le reste du team, à savoir la performance : “Nous devons être aussi compétitifs sur la piste qu’en dehors.”
Norris a confié que remporter le championnat du monde avait changé son état d’esprit : “J’ai l’impression d’en être sorti en me sentant évidemment beaucoup plus confiant grâce au déroulement de l’année dernière. Maintenant, quelle que soit la situation dans laquelle je me trouve, je peux simplement me dire ’je l’ai fait l’année dernière et j’ai fini au sommet’.”
McEwen a déclaré que la croissance rapide de la F1 signifie que McLaren s’adresse désormais à une toute nouvelle génération de supporters : “50 % de mon public est totalement nouveau. Je fais du marketing auprès d’une population démographique complètement différente.”
Le défi, selon elle, est de se connecter avec des fans qui consomment le sport différemment et qui ne se rendront peut-être jamais sur un circuit en personne : “Seulement 1 % se rend réellement sur un circuit au cours de sa vie.”
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